信息化將成本控制提前
盡管有很多種不利因素制約中國物流信息化發(fā)展，但物流企業(yè)業(yè)務(wù)和管理需求本身終將驅(qū)動并決定企業(yè)信息化發(fā)展。
專家指出，從實際出發(fā)，中國物流產(chǎn)業(yè)對于信息技術(shù)的需求應(yīng)該分為三個層次。第一類是基礎(chǔ)信息化，最大的作用就是使企業(yè)順利實現(xiàn)信息的采集、傳輸、加工和共享，最后在決策過程中有效地利用各種信息;在基礎(chǔ)信息化實現(xiàn)以后，一些條件比較好的企業(yè)將會開始尋求改進，利用積累下來的數(shù)據(jù)，進行流程和日常操作的優(yōu)化;第三層次，也是最高層次的需求，就是供應(yīng)鏈管理，用來調(diào)節(jié)企業(yè)和企業(yè)之間的協(xié)作關(guān)系，也將會提高對危險品運輸?shù)陌踩?nbsp;
我國物流信息化目前的需求仍是以底層的基礎(chǔ)信息化為主，在中國物流與采購聯(lián)合會收集的成功案例中，屬于這個層次的大約占80%。奧康鞋業(yè)是一個比較典型的案例，他們的成功之處是解決了全國成百上千個點的信息共享，非�？斓匕研畔⒉杉饋�。這個物流系統(tǒng)的優(yōu)化功能不是太多，但是它確實代表了絕大多數(shù)企業(yè)對信息化的基本要求。我國的物流信息化起步比較晚，在很多企業(yè)里，決策和日常運營流程并沒有形成一種制度。因此，多數(shù)企業(yè)信息化的最基本目標是建立一種機制，再通過信息系統(tǒng)把它固化下來，這樣決策就能做到有根有據(jù)。
此外，目前有一部分信息化基礎(chǔ)比較好的企業(yè)已經(jīng)開始考慮優(yōu)化問題。這也是來自降低成本、加快周轉(zhuǎn)等經(jīng)濟上的壓力，目的是幫助企業(yè)提高自己的核心競爭力。而優(yōu)化集中在幾個最能產(chǎn)生效益的環(huán)節(jié)，比如集中庫存、集中采購等局部環(huán)節(jié)。這一層次的信息系統(tǒng)建設(shè)進行得還很不完備，據(jù)估計，在收集到的案例中，明顯含有這塊功能的信息系統(tǒng)僅占15%左右。
同時，在供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域，我國的成功案例更少，估計不超過5%。在收集到的案例中，萊州糧食系統(tǒng)的經(jīng)驗值得借鑒。他們應(yīng)用信息技術(shù)，較好地實現(xiàn)了與農(nóng)戶、下游的加工單位、出口企業(yè)、農(nóng)行、財政部門、農(nóng)業(yè)局等多方面的聯(lián)網(wǎng)，最主要的是解決了各方面利益的協(xié)調(diào)。這一案例的成功與軟件開發(fā)人員對其業(yè)務(wù)及需求的深入了解是分不開的。據(jù)了解，實施該項目的深圳奧馳公司，到萊州蹲點蹲了8個月，才把它的需求搞清楚，從一個外行變成了內(nèi)行，真正懂得了中國的糧食是怎么流通的�，F(xiàn)在，很多企業(yè)在采購方面已經(jīng)非常理智、慎重，軟件供應(yīng)商應(yīng)該把推銷產(chǎn)品變成更多的增值服務(wù)，也就是幫助用戶解決盈利的問題。
通過仔細分析收集到的一些案例，不難看出，成功的案例或許所處的層次不同，或許能實現(xiàn)的功能不同，但有一點是共同的，就是每一個成功的案例都是適應(yīng)了企業(yè)的實際需求的。
在我國的現(xiàn)實情況下，基礎(chǔ)信息化的需求還是主流，很多企業(yè)所需要的就是快速對市場做出反應(yīng)，也就是說只需要有數(shù)據(jù)，能夠提高決策水平，抓住眼前的商機，就能夠使他的經(jīng)營額和銷售額有大幅度的增長。至于更高層次的信息化管理，對他們來說，可能還稍顯奢侈。這個層次的要求雖然很初級，但能解決很多基礎(chǔ)問題，滿足企業(yè)最迫切的需求，應(yīng)該被充分重視起來。而現(xiàn)在多數(shù)的信息化解決方案總是偏向于求大求全，過于追求技術(shù)的高端化，所以，往往會出現(xiàn)適得其反的結(jié)果。我國的企業(yè)要想真正實現(xiàn)物流的信息化，就必須緊緊抓住需求這根主線，循序漸進，尋找適合自己的路。
