1.3.2故障顯示、記錄、打印裝置在連續(xù)生產(chǎn)的鋼鐵企業(yè)里,時(shí)間就是金錢(qián)。在起重機(jī)出了故障后,希望維修時(shí)間減至最短。故障顯示裝置可將
正發(fā)生故障的部、零件名稱在司機(jī)室內(nèi)的顯示屏上顯示出來(lái),維修人員立即知道故障發(fā)生的部位,可大大縮短維修時(shí)間。易出故障的電氣和機(jī)
械的零部件,由業(yè)主列出清單,起重機(jī)制造廠按業(yè)主要求設(shè)置故障顯示點(diǎn),一旦被監(jiān)測(cè)零部件出現(xiàn)故障,就會(huì)在屏幕上顯示出來(lái),避免更大故
障的發(fā)生。該裝置除具有顯示功能外,還具備記錄、打印功能,備查找故障原因,落實(shí)核對(duì)責(zé)任的需要。
1.3.3二、三維定位裝置吊具在空間的位置可通過(guò)本裝置在司機(jī)室內(nèi)的顯示屏上顯示,定位精度可控制在±10mm以下,可滿足各類自動(dòng)作業(yè)線的
工藝要求。司機(jī)可通過(guò)顯示屏上顯示的數(shù)字直觀地確定吊具或物體是否已到達(dá)該物體應(yīng)到達(dá)的位置,大大縮短起吊時(shí)間,也避免物體的晃動(dòng),
可有效提高生產(chǎn)效率。
1.3.4防碰撞裝置過(guò)去為防止二臺(tái)起重機(jī)碰撞,僅安裝限位開(kāi)關(guān)和緩沖器,現(xiàn)有激光式或雷達(dá)式防碰撞裝置。在一臺(tái)起重機(jī)設(shè)發(fā)射裝置,在另一
臺(tái)起重機(jī)設(shè)接受或反射裝置,達(dá)到預(yù)先設(shè)定的間距時(shí),就發(fā)出報(bào)警,避免發(fā)生相撞。
1.3.5安全制動(dòng)器在吊運(yùn)重要物體,如:核原料、液態(tài)金屬、大水電站的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子等,起重機(jī)的主起升機(jī)構(gòu)的卷筒上設(shè)置安全制動(dòng)器。在該卷
筒一側(cè)法蘭的輪緣上根據(jù)制動(dòng)力矩的需要可設(shè)置一對(duì)、二對(duì)甚至三對(duì)瓦塊,由專設(shè)的液壓站進(jìn)行控制。起動(dòng)時(shí),安全制動(dòng)器先打開(kāi),設(shè)在高速
軸上的工作制動(dòng)器后打開(kāi)。制動(dòng)時(shí),工作制動(dòng)器先制動(dòng),安全制動(dòng)器滯后幾秒再制動(dòng)。安全制動(dòng)器的作用是保證工作制動(dòng)器與安全制動(dòng)器之間
所有傳動(dòng)鏈環(huán)節(jié)中任一傳動(dòng)件損壞或斷裂時(shí),被吊物件均可安全。把各種監(jiān)測(cè)、傳感技術(shù)適當(dāng)?shù)貞?yīng)用在起重機(jī)上,實(shí)現(xiàn)對(duì)冶金起重機(jī)的有線或
無(wú)線控制,既是現(xiàn)代冶金起重機(jī)發(fā)展的方向,同時(shí)也應(yīng)成為個(gè)設(shè)計(jì)工作者應(yīng)該努力的目標(biāo)。
1.4控制技術(shù)程序化,遙控技術(shù)在特殊環(huán)境中使用隨著計(jì)算機(jī)軟、硬件技術(shù)的發(fā)展和日臻完善,實(shí)現(xiàn)程序化控制的起重機(jī)也已成為可能,且其控
制范圍變得日益廣泛,控制功能變得日益完善,各種冶金起重機(jī)按照人們事先約定的模式執(zhí)行一定的工作任務(wù)已成為現(xiàn)實(shí)。為了更準(zhǔn)確、即時(shí)
的完成各種工作任務(wù),各種冶金起重機(jī)通過(guò)有線或無(wú)線與主控設(shè)備聯(lián)動(dòng)。在主控室控制已成為可能,遙控冶金起重機(jī)和程控冶金起重機(jī)已在部
分冶金企業(yè)中使用。遙控冶金起重機(jī)一般用在一些高粉塵、高污染的危險(xiǎn)作業(yè)區(qū),如武鋼一煉鋼出渣跨、珠江鋼廠、八一鋼廠等都有遙控起重
機(jī)在用。而程控冶金起重機(jī)一般用在一些作業(yè)效率較高的場(chǎng)合。為提高起重機(jī)的使用壽命,減小沖擊、提高操作的準(zhǔn)確性、運(yùn)行效率和改善司
機(jī)的操作環(huán)境,寶鋼三期工程中的1580、干熄焦提升機(jī)等都有一定范圍的使用,程控起重機(jī)和遙控起重機(jī)將得到一定的發(fā)展,并逐步被冶金企 業(yè)所采用