超市里的某種商品搞促銷,打折力度都一樣,是七五折好賣,還是買一件另一件半價(jià)好賣?一家大型連鎖超市通過監(jiān)測(cè)客戶消費(fèi)習(xí)慣,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,得出的結(jié)論是后者。
4月15日,在濰坊市召開的中國(濰坊)交通物流發(fā)展高峰論壇上,物流專家以此為例指出,物流企業(yè)正向數(shù)據(jù)中心方向發(fā)展,數(shù)據(jù)中心成為物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,其他業(yè)務(wù)能外包的則盡量外包。
此次論壇由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、山東省交通運(yùn)輸廳和濰坊市人民政府主辦,總結(jié)回顧“十一五”時(shí)期我國交通物流業(yè)的發(fā)展成就與經(jīng)驗(yàn),展望謀劃“十二五”交通物流業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)與對(duì)策,為政府、企業(yè)、境內(nèi)外投資者及相關(guān)機(jī)構(gòu)提供決策參考。物流界專家學(xué)者、交通運(yùn)輸部門有關(guān)負(fù)責(zé)人、物流企業(yè)代表等170余人參加論壇。
據(jù)介紹,早在2008年,省交通運(yùn)輸廳就做出了“發(fā)展大物流”的決策部署,為現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境和有利的條件。而“大路網(wǎng)、大港口、大物流”三大工程的部署,則使得目前我省形成了“五縱四橫一環(huán)八連”的路網(wǎng)格局和473個(gè)沿海泊位、273個(gè)內(nèi)河泊位的港口優(yōu)勢(shì)以及1356個(gè)等級(jí)客運(yùn)站和506個(gè)等級(jí)貨運(yùn)站。依據(jù)這些優(yōu)越的發(fā)展條件,目前,我省已建設(shè)規(guī)模物流園區(qū)(中心)項(xiàng)目40個(gè),省交通物流公共信息平臺(tái)建成并投入試運(yùn)行。我省作為交通運(yùn)輸部確定的唯一試點(diǎn)省份,率先開通實(shí)施中韓陸海聯(lián)運(yùn)汽車貨物運(yùn)輸項(xiàng)目。
論壇指出,今后一個(gè)時(shí)期,應(yīng)大力發(fā)展第三方物流,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施之間的銜接,加大農(nóng)產(chǎn)品、重要工業(yè)品等重點(diǎn)領(lǐng)域物流的發(fā)展。
