我國(guó)冷鏈物流還處于起步階段，尚未形成完整獨(dú)立的冷鏈物流體系，雖然隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平、消費(fèi)觀(guān)念的不斷提升，國(guó)內(nèi)冷鏈物流的需求也在加大，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，仍存在較大差距，從下游產(chǎn)業(yè)來(lái)看，除行業(yè)規(guī)范的缺乏外，傳統(tǒng)物流觀(guān)念以及冷鏈物流較高的成本是目前限制其發(fā)展的主要因素。
1.果蔬產(chǎn)品冷鏈物流市場(chǎng)發(fā)展緩慢
從產(chǎn)品來(lái)講，果蔬產(chǎn)品從采收、貯藏、包裝、運(yùn)輸、銷(xiāo)售都需要冷鏈物流的支持，一方面可以減少果蔬因腐壞變質(zhì)而造成的損失，另一方面可以提高果蔬產(chǎn)品的質(zhì)量水平，在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家，80%的果蔬是通過(guò)冷鏈物流來(lái)運(yùn)輸?shù)�，而中�?guó)目前則只有5%。數(shù)據(jù)顯示：中國(guó)市場(chǎng)上的果蔬產(chǎn)品每年在流通環(huán)節(jié)造成的損失占果蔬總產(chǎn)量的20%～30%，而由于受到傳統(tǒng)的常溫及自然物流、商品化處理技術(shù)落后、信息化程度低、物流費(fèi)用高等因素影響，果蔬產(chǎn)品冷鏈物流在今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)仍難以獲得較快的發(fā)展。
2.肉制品冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模效應(yīng)難以實(shí)現(xiàn)
目前，國(guó)內(nèi)大約90%的肉類(lèi)基本上還是在沒(méi)有冷鏈保證的情況下運(yùn)銷(xiāo)，除外貿(mào)出口的部分外，肉制品冷鏈的第三方物流發(fā)展十分滯后。冷鏈物流多由生產(chǎn)商和經(jīng)銷(xiāo)商完成，致使服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全;同時(shí)由于國(guó)內(nèi)肉制品原有設(shè)施設(shè)備陳舊，發(fā)展和分布不均衡，無(wú)法為肉制品流通系統(tǒng)提供有效的低溫保障，加上供應(yīng)鏈上下游之間缺乏整體的規(guī)劃和協(xié)調(diào)，均在相當(dāng)程度上影響著肉制品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前國(guó)內(nèi)肉制品零售商雖然希望提高冷鏈的可靠性，但由于零售點(diǎn)密度不足，分布范圍較大，導(dǎo)致物流配送成本的大量提升，使肉制品冷鏈物流難以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。
3.水產(chǎn)品冷鏈物流市場(chǎng)起步較晚，發(fā)展尚不成熟
目前我國(guó)水產(chǎn)品處于冷鏈物流階段(21世紀(jì)初)，是在冷藏庫(kù)階段(上世紀(jì)80年代)、冷藏鏈階段(上世紀(jì)末)兩個(gè)階段基礎(chǔ)上建立，建立了信息網(wǎng)絡(luò)，維護(hù)良好資源、生態(tài)環(huán)境，且更重視冷鏈物流整個(gè)體系的成本核算。
目前我國(guó)水產(chǎn)品市場(chǎng)的主要特點(diǎn)是腐敗量減少，變質(zhì)量增加，首先導(dǎo)致這一狀況的主要原因包括限時(shí)加工再入庫(kù)規(guī)定的難以實(shí)行;其次批發(fā)市場(chǎng)(配貨中心)的交易(配送)場(chǎng)所沒(méi)有溫度控制要求，水產(chǎn)品出庫(kù)后在沒(méi)滿(mǎn)足規(guī)定低溫控制的條件下滯留時(shí)間較長(zhǎng)，影響了產(chǎn)品鮮度;而水產(chǎn)品冷鏈物流配套機(jī)制的缺乏，也使得對(duì)水產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)有效的監(jiān)控措施。
.冷飲、速凍、乳制品冷鏈物流市場(chǎng)發(fā)展較為穩(wěn)定
由于產(chǎn)品特性原因，冷飲、速凍及部分乳制品冷鏈物流市場(chǎng)保持了較為穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
國(guó)內(nèi)冷飲物流一般都是企業(yè)作為冷飲企業(yè)的自建部門(mén);速凍食品企業(yè)則大部分依靠第三方冷鏈物流企業(yè)來(lái)幫助將產(chǎn)品輸送到消費(fèi)者手中;乳制品市場(chǎng)由于目前國(guó)家監(jiān)管的嚴(yán)格以及品牌健康形象的樹(shù)立，使企業(yè)無(wú)論是在自營(yíng)冷鏈物流還是在使用第三方冷鏈物流方面均加大了管理的力度。
5.連鎖餐飲企業(yè)對(duì)冷鏈物流要求較高
連鎖餐飲業(yè)對(duì)于產(chǎn)品保鮮的較高要求，使冷鏈物流在連鎖餐飲行業(yè)中占有比較重要的位置。但是，中國(guó)大部分冷鏈物流配送供應(yīng)商的專(zhuān)業(yè)化程度較低，服務(wù)內(nèi)容缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，較多冷鏈物流配送供應(yīng)商提供的服務(wù)不能滿(mǎn)足連鎖餐飲企業(yè)的需求，特別是外資連鎖餐飲企業(yè)。
綜合來(lái)看，冷鏈物流下游產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)雖然有了一定的發(fā)展，但仍存在眾多的問(wèn)題，大部分農(nóng)副產(chǎn)品沒(méi)有形成冷鏈物流體系，導(dǎo)致在物流環(huán)節(jié)中的損失很高;冷鏈物流市場(chǎng)化程度很低，第三方物流發(fā)展滯后，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全;冷鏈物流的現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備陳舊，發(fā)展和分布不均衡，無(wú)法為食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障;冷鏈物流綜合性人才以及供應(yīng)鏈上下游之間的整體規(guī)劃與協(xié)調(diào)的缺乏，影響了冷鏈物流的資源整合。那么如何解決以上問(wèn)題，將成為我國(guó)冷鏈物流及下游客戶(hù)產(chǎn)業(yè)下一階段主要的思考方向。
