一是重點(diǎn)物流行業(yè)的信息資源開發(fā)利用不足，信息采集和交換水平較低，不同運(yùn)輸方式、不同運(yùn)輸主體之間的信息交流不暢。
二是物流企業(yè)和企業(yè)物流的信息化發(fā)展不平衡，尤其是大量小型企業(yè)物流信息化水平較低，難以滿足專業(yè)化物流服務(wù)的需求。
三是先進(jìn)信息技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用和推廣水平較低，自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)支撐能力不強(qiáng)，物流設(shè)施設(shè)備的自動(dòng)化、智能化程度和物品管理的信息化水平較低。
四是物流信息標(biāo)準(zhǔn)制定和應(yīng)用的整體水平亟待提高。
經(jīng)過多年努力，我國物流信息化取得了重要進(jìn)展，物流信息化應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，應(yīng)用水平不斷提高，物流信息資源開發(fā)利用能力逐步增強(qiáng)，初步顯現(xiàn)了一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，為進(jìn)一步加快發(fā)展奠定了較好基礎(chǔ)。
工業(yè)物流信息化不斷深化，供應(yīng)鏈管理和協(xié)同水平逐步提升，智能化發(fā)展趨勢日益明顯；企業(yè)物流和物流企業(yè)的信息化應(yīng)用蓬勃發(fā)展，物流信息化和電子商務(wù)集成發(fā)展成為新趨勢；物流信息平臺(tái)建設(shè)和運(yùn)營模式不斷創(chuàng)新，信息流對(duì)業(yè)務(wù)資源的調(diào)配能力不斷提升。
鐵路貨運(yùn)、公路運(yùn)輸、水運(yùn)運(yùn)輸、航空貨運(yùn)、及郵政等重點(diǎn)行業(yè)基本實(shí)施了信息化管理，并在各自系統(tǒng)內(nèi)部形成了有特色的信息服務(wù)體系；物流相關(guān)信息服務(wù)業(yè)和信息技術(shù)不斷創(chuàng)新發(fā)展，應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。
