隨著市場的發(fā)展，長期在各個領(lǐng)域和價值的選擇中不斷的進步，物流公司長期在運輸市場發(fā)展中，基本上已經(jīng)了解了現(xiàn)代化理念建設(shè)核心的意義來創(chuàng)造出根本的價值。現(xiàn)代化建設(shè)，必須堅持同社會化進程的需求中慢慢完善，根據(jù)物流公司的核心和價值的意義都會在使用的過程中不斷的進行。
由于物流行業(yè)的歷程較短，仍舊處于起步階段，相關(guān)制度和法規(guī)有待完善。融資制度、產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓制度、用人制度、社會保障制度、市場準(zhǔn)入與退出制度等方面的改革還遠不能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。企業(yè)在改善自身物流效率時，必然要在企業(yè)內(nèi)外重新配置物流資源，而制度和法規(guī)的缺陷阻礙了企業(yè)對物流資源的再分配。物流企業(yè)跨區(qū)域開展物流業(yè)務(wù)時常常受地方保護主義困擾，國有企業(yè)在選擇外部更為高效的物流服務(wù)，處置原有儲運設(shè)施和人員時，所遇阻力巨大，這些必然會影響企業(yè)物流效率的提高。
物流公司長期身處市場競爭中，對于阻礙運輸行業(yè)前進的因素也多少有些了解。物流公司懂得行業(yè)與企業(yè)的本身關(guān)系密切，所以企業(yè)自身的發(fā)展必須同市場聯(lián)系在一起，掌握阻礙市場發(fā)展的因素，排除因素困難實現(xiàn)企業(yè)與市場共同進步。
