目前國內企業(yè)外包的物流業(yè)務基本還屬于比較簡單的倉儲、運輸功能。調查顯示，目前企業(yè)外包業(yè)務項目最多的是倉儲保管，比例達到70.6%，其次依次是中轉運輸和市內配送以及代為報關;再次是物流信息管理，然后依次是物流系統(tǒng)設計、原料質檢、代結貸款、包裝加工和條碼采集。未來企業(yè)希望物流服務商提供的服務項目，首先是物流過程管理，比例高達約79%;其次是物流信息管理;再次是物流系統(tǒng)設計，市內配送和代為報關，比例都較以前有了40%，再往后是條碼采集、倉儲保管，中轉運輸和包裝加工，最后是原料質檢和代結貸款。由此可見，生產、銷售企業(yè)對高層次物流的追求，在客觀上為物流企業(yè)的發(fā)展提供了空間。
現實情況是，生產企業(yè)希望得到的一些高層次的物流服務，還難以從物流提供商處得到滿足。目前國內的還沒有出現市場占有份額超過2%的物流企業(yè)，物流企業(yè)規(guī)模普遍較小，地域性局限大。正是在這種情況下，物流市場紛爭格局已經出現，部分傳統(tǒng)物流企業(yè)正在改造為現代物流企業(yè)，新興的第三方物流企業(yè)正在迅速崛起，國際物流巨頭借助WTO開始全面進入中國市場。所以，未來中國的物流市場將異彩紛呈。
