新形勢 加速轉(zhuǎn)型
近年來，物流信息化在國家和企業(yè)的大力推動下，雖然取得了長足進(jìn)展，但依然滯后于物流業(yè)的快速發(fā)展，與發(fā)達(dá)國家相比仍有很大差距。要改變這種狀況，加速物流信息化的發(fā)展，應(yīng)注意以下兩方面問題。
首先，要重視在自主知識產(chǎn)權(quán)和標(biāo)準(zhǔn)方面尋求突破。目前全社會對自主創(chuàng)新的認(rèn)識已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)?shù)母叨�，但是很多企業(yè)一時(shí)間還找不到突破口。物流行業(yè)應(yīng)該率先在市場優(yōu)勢領(lǐng)域?qū)で笸黄�，使得我們在市場占�?yōu)的領(lǐng)域中，率先應(yīng)用自己的原創(chuàng)技術(shù)，或者是采用自主的標(biāo)準(zhǔn)。就是“市場培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)”。他認(rèn)為，用這樣的思路，在國家擴(kuò)大內(nèi)需的背景下，在國內(nèi)市場前景廣闊的基礎(chǔ)上，一定能夠在一些基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、知識產(chǎn)權(quán)方面有所突破�！拔覀兛梢岳米约涸趦�(yōu)勢市場的控制力，在這些領(lǐng)域增加自主知識產(chǎn)權(quán)，以及制定標(biāo)準(zhǔn)的話語權(quán)，由此影響其他領(lǐng)域�！�
其次，我國物流信息化供應(yīng)商要認(rèn)識到，信息化已進(jìn)入到以應(yīng)用為主要驅(qū)動力的發(fā)展階段，所以要提高服務(wù)意識，應(yīng)對新形勢下的新要求。
第一，要盡快專業(yè)化。物流業(yè)正向著專業(yè)化方向發(fā)展。相應(yīng)地，IT供應(yīng)商也應(yīng)該要進(jìn)入專業(yè)領(lǐng)域，不能只懂IT，而是需要具備更多的專業(yè)知識，滿足客戶越來越多的個性化需求，鎖定一兩個領(lǐng)域深入進(jìn)去，而非面面俱到。
第二，轉(zhuǎn)變商業(yè)模式。越來越多的企業(yè)已經(jīng)意識到，當(dāng)前企業(yè)信息化建設(shè)的關(guān)鍵是要用起來，解決實(shí)際問題，繼而用出高效益。為此，IT供應(yīng)商要從單純的賣軟件向以服務(wù)為主的商業(yè)模式轉(zhuǎn)變，提供整體解決方案和完善的售前售后服務(wù)等。
第三，信息服務(wù)商也需整合。要改變IT業(yè)多頭競爭、無序競爭的狀態(tài)，逐步形成技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，形成能夠?qū)χ行∑髽I(yè)具有協(xié)調(diào)組織引導(dǎo)作用的龍頭企業(yè)，這也是發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)�！爱�(dāng)然，很多問題不能單純從技術(shù)角度來解決。”信息化發(fā)展滯后于物流業(yè)，受制于很多因素，比如體制、觀念等，需要多方協(xié)調(diào)發(fā)展。目前政策環(huán)境已經(jīng)越來越好，相信未來信息化在經(jīng)歷了“橫縱整合”之后，能夠真正支撐得起物流業(yè)做大做專，使得物流業(yè)在更廣闊的天地更好地服務(wù)于社會。
