運輸戰(zhàn)略的發(fā)展，在起初是需要理論和計劃做到位，這樣才能明確發(fā)展的目標(biāo)，隨著各種不同的社會流程，加大實踐的規(guī)劃服務(wù)發(fā)展，對于物流公司的戰(zhàn)略行業(yè)都將會在整個市場服務(wù)發(fā)展得領(lǐng)域中直接進(jìn)步。
區(qū)域物流理論研究人員和實際工作者在思考區(qū)域物流發(fā)展戰(zhàn)略及其規(guī)劃問題時往往產(chǎn)生兩種錯誤傾向：一是“唯書”與“唯上”的傾向，就是不顧區(qū)情，按照“本本” 和上級“指示”辦事；二是“唯左”與“唯右”的傾向，就是脫離“區(qū)情”，照抄照搬“左鄰右舍”(周圍其他地區(qū))的發(fā)展模式。
對于物流公司的戰(zhàn)略發(fā)展，推動實踐和理論實際的發(fā)展也會推動根本的服務(wù)和改善的動態(tài)，經(jīng)過物流公司的價值和使用也將會對更高的服務(wù)和流程達(dá)到一個更加深層的角度，所以物流公司的發(fā)展都會成為現(xiàn)代化實際操作中的核心理念。
