針對(duì)于社會(huì)的改革和發(fā)展的保障，采取社會(huì)價(jià)值的服務(wù)特點(diǎn)，堅(jiān)持在我們的不同潮流的決定中努力進(jìn)行，隨著各種不同的發(fā)展要求，推動(dòng)整個(gè)保障的服務(wù)化理念。對(duì)于物流公司的現(xiàn)代化趨勢(shì)都將會(huì)在我們努力中不斷的進(jìn)步。
商貿(mào)物流基礎(chǔ)薄弱。近年來，長(zhǎng)洲區(qū)搶抓發(fā)展機(jī)遇，努力推動(dòng)商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展，取得了一定的成績(jī)，但是，從總體上說，商貿(mào)物流基礎(chǔ)仍舊比較弱，生產(chǎn)性物流遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求。許多商業(yè)企業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施，一般是以滿足企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)活動(dòng)需要為目標(biāo)，自動(dòng)化水平低、作業(yè)手段較落后、物流信息系統(tǒng)不完善，導(dǎo)致物流效率低下，無法承擔(dān)大型物流運(yùn)輸。物流作業(yè)大多以傳統(tǒng)的單項(xiàng)服務(wù)為主，無法為企業(yè)提供專業(yè)的物流系統(tǒng)規(guī)劃、物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和高度化、柔性化的物流服務(wù)等綜合性服務(wù)，降低了商貿(mào)物流的整體經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
物流人才短缺。近年來長(zhǎng)洲區(qū)商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展較快，但商業(yè)貿(mào)易、物流運(yùn)營(yíng)及管理方面人才的培養(yǎng)和引進(jìn)尚未得到足夠的重視，能夠真正理解、掌握現(xiàn)代物流知識(shí)和規(guī)律的人才極其短缺。計(jì)算機(jī)信息處理、統(tǒng)計(jì)分析、貨物派發(fā)、倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)、財(cái)務(wù)結(jié)算、單據(jù)制填等專業(yè)人才更顯缺乏，成為制約長(zhǎng)洲區(qū)商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)很大瓶頸。
